Norgesferie 2021

"Norskekysten på tomgang- eller 6,5 knop" DEL 2 - FRA 5.JUNI LIGGER SISTE BLOGGDAG FØRST

LØRDAG 12 JUNI

Det regner egentlig men man må bruke de overgangsvinduene som finnes i disse fotballtider. Svanøy er perle, og vi får kikke oss rundt
Kari rakk også et bad før "Danmark-Finland" om 7 timer. Sjøtemperaturen har falt til 16 grader
En våt spasertur på Svanøy,  men ikke farlig når det er varm dusj i gjestehavna

Etter lørdagstaco venter noen på fotballkamp mens andre planlegger turen over Stavsfjorden når vinden løyer til kvelden 

Klokken 18 satte vi avgårde ut Stavsfjorden med vind og bølger midt i mot. Pleier å dempe seg på kvelden, men det vokste til 2meter. Foreløpig behagelig, men ytterst måtte vi dreie syd for å komme i le og da ville ikke komfyren være der den burde.  Jeg konsentrerte meg om å styre i bølgene, og viste ikke om Kari hylte høyt pga bølger eller målscoring i Danmark. Men der var det dramatikk med bevisstløs fotballspiller.
Men Kari klarte både å holde på komfyren som hang i bare gasslangen mens fotballpublikummet holdt pusten. I sympati begynte finnene på arenaen å rope "Christian", og danskene svarte "Eriksen". Riktig rørende fotballpublikum, og det ser ut til at vi overlevde alle sammen. Vi ankom Herland litt før den utsatte kampen var ferdig, og vi kunne alle puste ut. Forresten veldig god grunn å skru av gassen i slike bølger 
Kari fikk frem loggboka etter at vi hadde skrudd fast komfyren igjen - denne gang med en ekstra skrue

FREDAG 11 JUNI

Våknet til regn så vi fortsatte å nyte web og varme i Florø gjestehavn.

Vi satte etterhvert kursen litt innover til Ålvora, ei øy hvor Florø båtforening har  eller holder på, å oppgradere ei lun båthavn med flytebrygger, ulike grillsteder og felleshus. Et flott anlegg. Etter en kort tur inn i lyng og krattskog satte vi igjen kursen på syd  gjennom Stavang og videre ut til Svanøy. Nok en gjestehavn,  nærbutikk, hjortefarm.
Vi nøyde oss oss hjortegryte på butikkens kro hvor de lokale folka diskuterte King Crimson og ellers høydepunkt fra 70-tallets musikkataloger. Ikke noe å klage på fra kroas høyttalere
Hovedgården på Svanøy hørte i sin tid til Biskopen i Bergen. Nå satses det på bryllup og konserter, men så kom Korona. Siste konsertplakat annonserte "Dance with a stranger " - i 2019

 

Til slutt sprakk skydekket etter kl 23.00 og tørket opp båt og brygge

TORSDAG 10 JUNI

Etter en hyggelig kveld ved gjestebrygga i Rognaldsvåg med dusj og hyggelig handel hos den lokale altmuligmannen Hans Jacob fikk vi plutselig "Covid-varsel" fra junior i "Oslo Ess".  Konsertvirksomheten åpner opp og Simen & co skal spille i Førde i kveld. Dermed ble det å legge Skarv i gjestehavna i Florø og deretter en rask busstur til Førde i kveld.  

Etter å ha studert manøvreringsteknikken til hurtigbåtene som skal kunne legge til på de ytterste øyene i svært dårlig vær så ble jeg enda mer imponert over hvordan mannskapet i "gamle" dager klarte å utføre den samme bragden med langsomme kystbåter som "Atløy", som var i ferd med å legge fra land i Florø

Buss til Førde er lurt. Min gamle kollega John Asle har plassert seilbåten sin i nærheten av Florø. Det blir veldig langt å seile inn og ut av fjorder på 5-6 mil. Sognefjorden på 50 mil passerer best for cruiseskip. Vi holder oss i ytre skjærgård.

Før konserten var det faktisk tid for speedmøte med Kari sin forlover, Toril, og hennes familie. Vi slipper faktisk å ta ferje fordi Arild, husbonden, serverte sveler. Damene hadde mye å snakke om, og vi andre også

Så var det tid for norsk punk-ska-rock på "Larris scene". Selv om publikum ikke får lov å bevege seg mellom bordene så var det mye aktive lemmer. "Oslo Ess" spiller høyt og tydelig. Og når lysmann, Bård, er oppvokst i Kari sitt gamle barndomshjem ble det rene familiefesten.

Kari har faktisk vært fan av Oslo Ess før Simen ble med på tangenter. Og det ga selvfølgelig ingen ytterligere demper for fan-dama. Kari steppa inn i bandbildet fordi den nye trommisen holdt på å rigge ned trommesettet. Sånn er det å være "the new guy".  Åsmund er naturlig lang, så Simen kompenserte med en stol

Etter vellykket konsert i Førde bar det tilbake på siste buss mens Oslo Ess fortsetter til Bergen i morgen og Kristiansand (!) på lørdag.  Godt og varmt i Skarv med landstrøm og wifi. Vi rakk minst en trippel-yatzy.m Vi begynner å finne båt-roen tross 2 timers punk


ONSDAG 9 JUNI

Etter morgenbad i fortsatt 18 grader fortsatte turen på kryss og tvers gjennom det opprevne kystlandskapet utenfor Florø. Tidvis veldig grunt. Neste uthavn med båthus, grill og møblert fant vi på Skorpa, Æsøysundet.   
Ifølge Kari ble det 9000 skritt Vardefjellet rundt i høyt gress,  myr og bekkefar. All respekt for "mangesyslerene" som drev fiske og småbruk i disse bratte jordlappene hvor ingen traktor kunne gå.  Med handmakt har de ryddet jorda for stein
Godt med en hvil etterpå. I kveld får vi se sola gå ned i horisonten over Shetland 
Det ble overskyet og ved 21-tiden kastet vi loss og flyttet oss over til Rognaldsvåg. Passerte et utrolig hakk i fjellet på Kinn. 
Ankom like før hurtigbåten til Florø raste inn i full fart.
Ikke før vi hadde fortøyd kom Hans Jacob og introduserte oss for bygda som i den mest aktive sildefisketiden hadde 3500 innbyggere og 64 salteri for sild. Og så var det 64 salteri i nabobygda, 100 meter unna gjennom en sjarmerende kanal.

Etter at skolen ble nedlagt sank innbyggertallet til 50. Men det bygges ny gjestehavn og sanitæranlegg til sommeren. Det smale sundet var i sin tid hovedvei for seilskuter fra Europa til Murmansk eller øvrig trafikk langs Norskekysten.  Absolutt verd et besøk

Vi har lagt oss til for natten under det gamle posthuset på Rognaldsvåg 

TIRSDAG 8 JUNI

Etter en rusletur i Kalvåg og prat med lokale båtfolk satte vi kursen for Dombesponga

Jøss.  Interiørbilde fra båtforeningens anlegg. Fri avbenyttelse av grill, bord og stoler og flytebrygge. Imponert

Litt annerledes enn gjestehavna i Kristiansand. Tipper det er fullt her i sesongen
Tilrettelagt for gåtur på Hovden 

Så ble det helt vindstille. Bad i 19 grader og kveldssol

 Men så kom knotten, og da hadde vi det ikke så greit   likevel - liksom.... ha ha

Bygda her med 2 gårder viser hvilken vilje det norske fellesskapet hadde for å beholde spredt bosetting med strømnett og fasttelefon over utrolig lange avstander.  Men her har nok naturen tatt tilbake litt

Gården ble muligens forlatt for ca 50 år siden, men strøm- og telefonlinjen er inntakt. Med fiberkabel vil kanskje post-koronatid medføre til at flere bosetter seg grisgrendt

 


MANDAG 7 JUNI

En varm sol vekket oss. Mens jeg deltok i et webmøte vurderte Kari om hun skulle bade
Facebook er jo fantastisk for å gjenoppta gammelt bekjentskap. Plutselig var vi på vei nordover et stykke til øya Silda og folkehøyskolekamerat Mona.
Hvem skulle tru at nokon kunne bu slik like ved Stad?
Mona tok oss med på den bilfrie øya som nå huser noen få fastboende og mange ferierende. En gang i tiden et viktig handelssted mef 3 butikker og senter for fiskeriene. Siste ventehavn for de som skulle runde Stad
Tror det er mange som bør ta båtførerprøven i år

Vi tok en liten sving innom Rugsund handelssted før vi fortsatte gjennom et smalt sund til Nord-Europas høyeste sjøklippe, Hornelen


Hornelen, 889 meter
Vi avsluttet en 4 timers motordur langs Bremangerlandet med å fortøye i vakre Kalvåg i kveldssol.

SØNDAG 6 JUNI KL. 03.00

I duvende lange dønninger passerte Skarv vestpynten av Stadlandet. Vi hadde kalkulert med best gunstig vind kl. 02.00-04.00. Flott og majestetisk. Begynte å blåse opp litt helt nederst på Stadlandet.

Vi fortsatte til Selja hvor vi fant en øde, men flott flytebrygge. La oss på "innsiden" der det var litt grunnere.

Om formiddagen kl. 10.30 våknet vi av at stedet var langt fra øde. To turistbåter slapp i land turister i "fleng". Riktignok uteblir utlendingene i år, men mange nordmenn synes at historien om St.Sunniva som rømte fra et planlagt tvangsekteskap for 1000 år siden er fascinerende.  

Kari måtte sjekke Vestlandstemperaturen, men akk og ve, 18 grader, altfor varmt. Turistene smilte medlidende. 

Så var dagens trimtur klar. Vi trasket hundre høydemeter opp i fjellet til St. Sunniva-grotten. I Olav Trygvasson sine fotspor. Her hadde imidlertid munkene latt bli stående et byggestillas

Eller så var det Tycho Brae som på 1500-tallet rappet stein til å bygge slott i Danmark. Mulig jeg er ikke helt etterrettelig her, men dette gudsforlatte slottet har hatt kontroll over store deler av gårder og folk i hele området før reformasjonen gjorde slutt på den slags. Blant annet dannet de økonomiske midlene grunnlaget for sanatoriet i Luster. Slik er det morsomt å følge 1000 års historie. 

Lars Verket har padlet Pilgrimsleden, og vi brukte hans omfattende bok om Klosteret på Selja som grunnlag for turen i Klosterruinene

Gjennom fjellet på det smaleste, innerst der fjell fra fjord til fjord er bare 1700 meter har dyktige ingeniører boret et 10 cm hull for å sjekke kvaliteten på fjellet 

Turen fortsatte innom det smaleste stedet innerst på Stadlandet, Haugavika. Og nå er det bestemt. Her skal det bygges en skipstunnel som selveste Hurtigruten kan kjøre gjennom for å slippe å gå rundt Stad. Det blir spektakulært. 

Det er ikke så mange båter i Måløy gjestehavn, men her er det plass til mange. Gode forhold, men vi var trøtte etter et langt døgn, og dermed endte vi opp i solsenga med gratis WiFi og blogging
Sola stekte mens Norge forsøkte å vinne en fotballkamp og jeg forsøkte å lage middag.  
Gatekunst i Måløy, gate 1. Her heter gatene oppover henholdsvis 1 2 3......7. Lett å ta taxilappen. Om noen gjør det da  

LØRDAG 5 juni 2021

I perioden 18.mai til 26.mai kjørte Harald "Skarv" i 6,5 knop til Remøy. "Skarv" har ligget trygt hos fetter Erling like nordøst for Skotholmen, som forøvrig er ombygd fra fiskemottak, våpenlager under krigen etc til dagens gourmetrestaurant. Pga Covid har selvfølgelig aktiviteten vært redusert. Vi starter turen nedover kysten natt til søndag 6.juni om vinden fortsatt er i vår favør.  

Lørdag kveld 5 juni 2021. Etter en kjapp flytur fra Kristiansand til Vigra. Besøk og gode historier hjemme hos onkel Sverre i Ålesund så var det klart for Norgesferie DEL2, denne gang med Kari ombord som First Mate. Avgang fra Remøy med midnatt. Mine tre fettere, Sveinung, Helge og Erling & co hadde hjulpet med både transport og trygg bryggeplass. Nå stod nattseilas rundt Stad for tur 




"Norskekysten på tomgang- eller 6,5 knop" DEL 1 - 18.MAI TIL 26.MAI LIGGER I KRONOLOGISK REKKEFØLGE PÅ DATO

18 mai 2021
For 16 år siden kom jeg hjem fra en tur til Tromsø omtrent på denne tiden. Det var en flott tur. I 2021 er vi «tvunget» til Norgesferie enten vi liker det eller ikke. Vi liker det. Da regnet la seg etter en våt og kald 17.mai skinte sola opp. Veldig synd for alle dem som hadde lagt ned mye arbeid i å skape en annerledes grunnlovsdag. I dag har jeg tenkt på teksten i nasjonalsangen vår når jeg har tøffet fra Kristiansand til Svinør i 6,5 knops fart. Du skal nesten ikke kjøre fortere skal du nyte fjell, sjø og alle øyer og skjær på denne vakre kysten vår. Nå ligger jeg på en vakker steinbrygge på Hammerøya. Norgesferien har begynt, og jeg har tenkt å finne de flotte opplevelsene som stort sett ikke koster noe. Og så kan vi legge igjen kroner i norsk næring når de utenlandske turistene ikke kommer i samme antall i år

«VESTERGABET»
Innseilingene til Flekkerøy havn, eller Møvig som vi i dag sier gjorde dette til en viktig havn. På noen gamle kart står det, for Norge vedkommende, kun oppført Bergen, Tønsberg - og Kobbernaglen. Et viktig skjær å unngå på vei inn Vestergabet.
I dag er det svært populært i surfe i Gabet, stort sett mye vind og gøye bølger. Men bølgene er ikke gøye for oss småbåtfolk
Fredriksholm festning og Batterie Vara (Kanonmuseet) forteller om to tidsperioder. Med god hjelp av mange nordmenn og norske firma klarte Nazistene på få år og bygge kanoner som kunne skyte halvveis til Danmark. I Hanstholm stod tilsvarende festningsanlegg. Og danskene har vært flinke til å skaffe publikum, selv om de ikke har kanon. På Møvig står verdens nest største kanon. Den står forresten ikke. Den kan kjøres og operativ.

På begge sider av Gabet er det flotte merkede stier. Du kommer til dem med både buss og bil.

"KJAMSØ"
Dette er en «buldreperle». Mange klatrere tar med seg klatreskoa og "buldrer" i de meget spesielle fjellformasjonene. Filosofen Arne Næss Sr. likte godt å buldre, dvs å klatre uten sikring i så liten høyde at du tåler å ramle ned  Næss hadde en egen stein i hagen han visstnok kunne buldre på. Det handler ikke om å komme høyt men å klore seg fast i små høyder.

KAFE
Like over sundet ligger ROMSVIGA. Her er det tidsvis åpen kafe i pittoreske originale bygninger. Du kommer deg hit med både buss, båt og bil. Og har du med deg en oppblåsbar kajakk kan du altså ta med deg klatreskoa til Kjamsø

"OLAVSSUNDET"
Et av de mest fotograferte og kunstmalte hus i Norge ligger i Ny Hellesund. Men du trenger ikke vinne i Lotto eller arve ei rik tante for å nyte området. Like bak de berømte husene ligger et helt fritt område. Tipper det blir veldig fullt her i sommer. Men det finnes utrolig mange steder i skjærgården utenfor Høllen. Du kommer deg ut med buss og ferje eller taxibåt om du ikke kommer med egen båt. Vi håper det blir servering i Ny Hellesund i sommer. Det er spådd en hektisk sommer på sjøen, og både fyrboliger skal være bestilt. Men det er fortsatt plass til dem med telt, kajakk eller hengekøie. Men husk sporløs ferdsel og ta med deg søpla 

"UTHAVNENE"
I gamle dager var ikke dette "ut". Disse havnene var det mest sentrale på Sørlandet. Hundrevis av skuter kunne overvintre i havnene. Vertshus, skipsbygging og vedlikehold, butikker. Alt som skulle til. Post to ganger i døgnet. Svinør er ikke så lett å komme i land fordi det finnes ingen offentlig brygge, men det går an å spørre...

FANTASTISKE STEINBRYGGER I LINDESNES.
På " baksiden" av Hammerøya er det anlagt ei flott steinbrygge som fører oss opp i en merkelig hage. 
I de siste 10-årene har det blitt anlagt flotte steinbrygger - som ser ut som de alltid har vært der. Fortøyningsbolter, faste griller, utedo og søppelbøtter. Det er ikke like enkelt å gå tur på de typisk sørlandske holmene med bratte knatter, men med gode sko eller til og med et tau kommer man seg frem, og gjett om du får bruke kreftene dine. Alternativet er å sette ut lettbåten, kajakken eller brett og ro seg en tur. Som regel trenger du ikke motoren

19mai
I år får ikke katten være med. Vi vil i større grad besøke byer og restauranter. Så foreløpig har jeg fått låne kattens GPS-bånd, så nå vet fruen hvor jeg oppholder meg

For meg er det lettere å komme uanmeldt i båt. Det ser ut til at både Oddveig og Rasmus, to gode venner fra Unnerøy tok det med et smil. Og Rasmus tok meg like godt med på et kort besøk til Trond

Trond er "mangesysler". Utenom "vanlig jobb" driver han ulike former for kunst - helst kunst som kan brukes. 

Trond holder på å bygge hus til sin nye keramikkovn. Det blir satt sammen av treplugger som et stolpehus slik de gjorde i gamle dager. Koselig møte langs en bekk på Lohne.

Båly, Lindesnes fyr, Dyrehaven på Spangereid. Mye for store og små på et lite område. "Jentan på Båly" serverer billigvarianten av det du finner Under.

Sørlandskysten ligger "så langt unna" resten av den norske kysten. Man må over Jæren, og ikke minst avslutte med å gå langt utenfor Jærens Rev før man kommer til resten av Norge. Det blåste såpass at jeg overnattet delvis på Borhaug, men da jeg startet kl. 05.00 tittet solen frem over Kvinesdal. Havet hadde ikke lagt seg ennå

Sjømenn har "visstnok" en kvinne i hver havn. Omtrent like stort sprøyt som at de bruker penger også. Men i Egersund står likevel kvinnen klar. Godt med frokost uansett

20 mai
På Båly dukket Roald opp med nylagte egg. Så det ble endel eggsløsing oppover langs Jæren

21 mai
Sjøen la seg etterhvert, og siden været var bra ble det en 18 timers etappe fra Borhaug til Langevåg på Bømlo. Men det er rart hvor langt man kommer i 6,5 knop, og dieselforbruket blir lavt i lav hastighet, og en får tid til både å observere og tenke flere tanker etter hverandre

22 mai

Etter en natt på svai i Langevåg fortsatte turen på kryss og tvers i Fitjar. Og folk fra Fitjar trenger ikke komme til Sørlandet. Det er helt likt, fjorder og sund og veldig pent

I Bekkjarvik og flere andre flotte gjestehavner var det helt fullt så jeg valgte å gå langt ut til et legendarisk sted

Jeg fant en folketom brygge - like nedenfor "Nordsjøfart-museet" i Telavåg. Og dersom det ikke ringer bjeller hos leseren nå så er det på tide å sjekke krigshistorien folkens. Jeg skal dit når det åpner i morgen! Den gamle grunnmuren mellom de to sjøhusene er et synlig bevis på terroren som nazistene gjorde i Telavåg i 1942. De brente ned samtlige hus, uthus og båthus. De sendte kvinner, barn og eldre til internering. Og de sendte mennene i tysk konsentrasjonsleir.  Og så - etter krigen - hjalp samfunnet å bygge opp igjen bygda. DET kan jo være til ettertanke for dagens rike land som bomber uskyldige sønder og sammen. Det  var søndagens lille tale fra Telavåg

23 mai

På et utkikkspunkt lå det nye museet. Men nytt.  Jeg kikket ikke godt nok sist jeg var her for 16 år siden. Museet har vært her i 22 år, men sist gang kunne jeg ikke søke trådløst på nett 

Kjørte ytre Sotra mot storhavet. Holmer og skjær og det bor folk overalt. Det var ikke bare i gamle dager det bodde folk på den ytterste nøgne ø. Med fibernett kan folk stort sett bo overalt. Men trenger de broer og motorvei til etthvert nes?  Når skal de spise svele og snakke med naboene?
Fjorden ut til Fedje er litt lang og kjedelig. Tid for Genesis og Yes - og liksom klimpre litt ved siden av -liksom. I morgen får vi finne ut hva som skjedde med Helge Ingstad
Forskjellen fra forrige gang jeg var på tur og 2021 er mangelen av tyske fisketurister. Mens det ikke er så mye "folk" her ytterst i skjærgården på denne tida så finnes det heller ikke gule båter med 5 entusiastiske fiskestenger på rad og rekke. Men vi trenger turister nå til alle de tomme rorbuene
24 mai. passerer over Sognefjorden i sol og stille vind
Disse vestlendingene har fått broer overalt, men vakkert
I Hardbakke var også gjestehavna full

 

Mens jeg trenger å få tømt søpla. Butikken er strengt.  blir mye gulrot 
Min frykt er ganske begrenset i forhold til hva de opplever i Midtøsten men jeg fikk noen perspektiv i Telavåg hvor jævli overmakten kan være mot helt uskyldige. Lurer på hva min bestefar, som var så glad i Israel, ville sagt nå.
Men på Sognefjorden har jeg lært meg Vhf radioen- som jeg kjøpte for noen år siden. Du verden hva den kan  
Så, tilfeldig, dukker ei grønn legendariske "Erkna" opp i fjordarmen jeg tilfeldigvis valgte.  Skuta som fraktet flest flyktninger i en seillas til Shetland under krigen. De kom til et land og folk som tok i mot dem med åpne armer og gav dem trygghet. Nå er min fetter Atle skipper og kokk, og dermed var gulrot byttet ut med deilig fiskesuppe.
360 gr panoramabilde - pluss noen grader til. Samme varde ble med to ganger. Alden/Norskehesten er 481m høg og kan ses 10 mil til havs.
Skarv blir liten fra ca 200 m høgd før den forsvant under nuten
Men så dukket båten opp igjen fra toppen. 481moh. Følte jeg var sprek som gikk helt opp, men på toppen følte jeg meg som Scott på sydpolen. Det hadde allerede vært over 50 personer her i helgen
Fant ei fin ubebodd bukt til å ligge på svai. 15 gr i vannet. God natt
25 mai. Endelig en åpen butikk. Men sånn er det når man er i mot søndagsåpne butikker . Etter et kort stopp i Florø bar det ut på Frøysjøen langs Bremangerlandet til frokost.  Fjorden er så dyp av Eiffeltårnet ville ikke nådd opp om det ble plassert på bunnen. ingen vits å miste nøkkelknippet her  

 

Ikke så verst i Norge. Skjønner godt hvordan feks nederlendere kan finne på å slå seg ned i utkantnorge.
Hornnelen. Nordeuropas høyeste sjøklippe

over 11oo m fra toppen til bunnen av fjorden her 

I Måløy ble det i 2019 åpnet et flott museum rundt "Måløyraidet" i 1941. Den legendariske Martin Linge ble drept men det var så mye mer. Vel verdt et Norgesferie-besøk. Her bilder fra Martin Linge sitt skuespiller-liv før krigen. Det sies at han ble uglesett og ikke fikk de store rollene fordi han kjempet skuespillernes sak for fast ansettelse i teaterene. Ikke rart han også ble en samlende person for alle de ungdommene som kom til England etter krigsutbruddet. De kom i småbåter fra Norge, fra hvalbåter på Sydpolen og folk i utenriksfart.
25mai kl 18.00 fortsatte turen mot det beryktede Stad. På sydsiden sol, varmt og flatt hav. På nordsiden... min fiskeskipperfetter, Erling, dro på smilebåndet da jeg fikk fortøyd på brygga hans etter kl 22.00. "Jasså ute i den slags vær. Ble ikke mye til til blogging på den turen"
Men solnedgangen bak Runde var flott, og nå skal Skarv få hvile noen dager mens skipperen skal reise, nesten, på gamlemåten som når han skulle besøke sin bestefar på Remøy; robåt over til naboøya, buss til Torvik, ferje til Ulsteinvik, buss til Hareid, ferje til Ålesund, buss til Åndalsnes, tog til Oslo Øst, taxi til Oslo Vest, tog til Kristiansand, buss hjem til huset. 
26 mai

Om du ikke har vært i Ålesund så er tiden inne. Etter bybrannen for 120 år siden ble det invitert unge arkitekter fra andre land. Helt spesielt. 

Etter at fetter Helge transporterte meg til ferja Hareid- Ålesund ble det buss til Åndalsnes. I gamle dager stoppet bussen på Fjellstova for mulighet til å få seg litt mat. Nå er veiene blitt mye bedre, og jeg ser stadig rester etter den veien jeg syklet i 1973. Utrolig at jeg fikk lov - eller fikk jeg?  
Det var også mye lenger og uten lys i tunnelene. men jeg brukte like lang tid fra Kristiansand til Remøya i 1973 på sykkel som jeg nå har brukt båt - 8 dager. Broa over Tresfjord var der ikke. Det var langt rundt
For de som har fulgt Kompani  Lauritzen. Åndalsnes blir sommerens nyhet.
Du kan velge å følge Kompaniet opp fjellsiden på Rampestreken eller ta den nye gondolen som åpner neste uke. Forskjellen er om du vil bruke krefter eller penger
Og vil du høyere kan du gå inn her i denne togvognen som står helt stille - alltid
Vi får håpe at turistene kommer. Det skal ikke ligge to Hurtigruteskip et helt år i Åndalsnes. Det er feil
Men Åndalsnes er tingen i 2021, og dit skal du ta toget
Og grunnen til at du skal ta toget er veldig enkel; du opplever antagelig 10 ganger mer med Raumabanen. Du sitter rolig i en time og ser Trolltindene, fossefall og trolsk natur fordi toget beveger seg med bedre overblikk.  Du kjører gjennomopplevelsene. Tips; sett fra deg bilen på Dombås og reis en dagstur til Åndalsnes, for noen hundrelapper tar gondolen deg raskt til svindlende høyder - om du ikke da øver til Kompaniet og går opp Rampestreken, og spør om å få sitte på ned gratis som premie 
15 gr i vannet i Florø og stekende sol i Åndalsnes 26mai
Da vi besøkte bestefar så reiste vi med damptog på Raumabanen på tidlig 60-tall. Men når vi skulle bytte tog så var det først en porsjon rømmegrøt på Dombås stasjon 
Og mens vi suser nedover Gudbrandsdalen; finn en feil i bildet over.
FASIT: Container skal fraktes på tog over lange avstander. Privatisering eller fakturering som vi også kunne sagt er ikke til det gode for satsing på miljøvennlig transport. Jeg vil foreslå at vi samler all skinnetrafikk i et nasjonalt selskap. Det kunne for eksempel hete "Norges  Statsbaner". Kan gjerne komme på en forkortelse også, NSB. Meget godt forslag.